東北急行バス 仙台線 ニュースター号 仙台駅西口から東京駅八重洲通りまで乗車記 2021年10月

今回乗車したのは、東北急行バスさんの仙台線ニュースター号。仙台駅西口から東京駅八重洲通りまで乗車しました。私が東北急行バスさんを利用するのは、「TOKYOサンライズ号」以来です。

仙台駅前のりば西口22番

予約完了時に送られてきたメールで乗場を確認した際、「仙台駅前のりば西口22番」と「仙台営業所始発のりば41番」を混同してしまい、バス乗り場を探すのに一苦労。すぐ近くを歩いていたのに、気付かずに通り過ぎていました。

仙台駅前のりば西口22番

バス乗り場は青葉通り沿いにあり、隣りは山交バスさんと宮城交通さんが運行される仙台〜山形線のバスが発着。私がニュースター号を待っていた16時台は8-10分毎に出発。各便15名前後の利用があり、都市間移動の需要に応えておられます。

17:05過ぎにニュースター号が仙台駅前のりば西口22番に到着。ドアが開くと、大学生と思われる方を中心に続々と車内へ。8割方は席が埋まっている模様。

ニュースター号の座席

私が予約した席、5Aに座ります。足元にフットレスト、前の席の背もたれにフックと網ポケット、ドリンクホルダー、右の肘掛け下に充電用コンセント差し込み口とリクライニングレバー、左の肘掛けの中にはミニテーブルがあります。

東北急行バス 仙台線 ニュースター号

座席は通路を挟んで1-1-1の3列。4Cに当たる場所の階下にお手洗いがあります。(画像は東京駅八重洲通り到着後、運転手さんに許可を得て撮影。)

仙台駅前から東京駅八重洲通りへ

仙台駅前乗り場西口22番を17:10頃に出発したニュースター号は、仙台宮城インターチェンジから東北道へ。運転手さんによる車内放送が入り、国見サービスエリア、那須高原サービスエリア、羽生パーキングエリアでお手洗い休憩がある旨や車内設備の説明がありました。

国見サービスエリア

18:00頃に国見サービスエリア到着。15分休憩。

国見サービスエリア

東北急行バス 仙台線 ニュースター号

東北急行バス

那須高原サービスエリア

19:35頃に那須高原サービスエリア到着。10分休憩。

那須高原サービスエリア

羽生パーキングエリア

21:04頃に羽生パーキングエリアに到着。10分休憩。

羽生パーキングエリア

東京駅八重洲通り

22:17頃に東京駅八重洲通りに到着しました。東京駅八重洲通りの場所は、日本橋三丁目交差点の手前でセブンイレブンが近くにあります。東京駅八重洲口には、地上からの他、八重洲地下街を経由で繋がっています。東京駅の他、宝町駅や京橋駅、日本橋駅などが徒歩圏内にあり。

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