今回は東京駅から新潟駅まで、上越新幹線「Maxとき321号」に乗車しました。
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Maxとき321号の時刻表
Maxとき321号は東京駅を12:40に出発。
上野駅12:46、 大宮駅13:06、 高崎駅13:31、 上毛高原駅13:47、 越後湯沢駅 14:02、浦佐駅14:14、長岡駅14:27、燕三条駅 14:37に出発して、終点の新潟駅には14:49に到着します。
Maxとき321号 東京駅入線
折り返しMaxとき321号になる、Maxとき316号（Maxたにがわ321号を併結）が東京駅21番ホームに12:28入線しました。小さなお子さんを連れたご家族が8号車と9号車付近へ。ここはMaxたにがわ321号との連結部です。ここで多くの方が記念撮影をされていました。
車内清掃中に乗車を待つ方の列を見ると、東北新幹線や北陸新幹線の各列車より長い印象。これは運転本数の違いでしょうか。この日は、スーツ姿のサラリーマンの他、小さなお子様連れのご家族、旅行者らしいカジュアルな服装な方などが利用。
Maxたにがわ321号を併結
Maxとき321号は途中の越後湯沢駅までMaxたにがわ号を連結。車内から通り抜けすることができないので、お乗り間違えのないようご注意ください。
Maxとき321号の車両
Maxとき321号は、1997年から導入された、全車2階建てのE4系車両を使用。
Maxとき321号の売店
Maxとき321号の13号車東京よりのデッキ付近に売店があります。ここでは、飲み物類などの販売の他、上越新幹線車内限定「カプセルトイ駅名標マグネット」の販売機があります。
中には、上越新幹線12駅の駅名標マグネットが入っています。乗車記念にチャレンジしてみては？（1回300円）
Maxとき321号の1階席
今回乗車したのは、Maxとき321号の1階席。乗車後にデッキから続く階段を下りて、指定された席へ向かいます。シート配列は、他の新幹線車両と同じ、通路を挟んで3-2列。シートポケットには、車内誌「トランヴェール」や車内のご案内など入っています。座席は座面と背もたれ両方が動くタイプ。前には、テーブル席があります。シート幅は、他の新幹線車両車両と同じようです。
通路と座席の間に段差があり、肘を置いた際に窓枠がやや高い位置にあるのかな、という印象を持ちました。この窓枠の下部のラインと駅のホーム面がほぼ同じ高さのようです。
今は新型コロナウイルスの影響で、座席を回転させて向かい合わせにするのはNG。また、空調設備を使って6-8分で車内の空気を入れ替えたり、窓枠や手すり等消毒を適時実施されています。
Maxとき321号の車内Wi-Fiサービス・コンセント
Maxとき321号には、車内Wi-Fiサービスはありません。また、座席にコンセントもありませんのでご注意ください。
Maxとき321号の車窓
Maxとき321号 新潟駅到着
Maxとき321号は新潟駅の11番線に到着。
ホーム改札を利用すると、5番線に停車中の「いなほ7号」にスムーズに乗り換えることができます。
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